2025年廣州航海學院廣州交通大學（籌）引進高層次人才（學科領軍人才）公告
招聘中
招聘截止時間：2026-01-01
一、學校簡介
憑海而立，因海而興，向海圖強。廣州航海學院創辦于1964年，是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，是華南地區唯一一所獨立建制并被國際海事組織認可的海事本科院校，被譽為“航海家的搖籃”，是廣東省碩士學位授予立項建設單位。2018年廣東省委明確以廣州航海學院為基礎籌建廣州交通大學。學校秉承“勤學、善思、厚德、求新”的校訓精神，以建設高水平應用型大學和籌建廣州交通大學為“雙引擎”，向“具有航海特色的應用型高水平大學”奮勇前進。
突出航海特色，融入交通行業。如今的廣州航海學院已經發展為一所以工見長，經、管、法等多學科協調發展的大學，擁有船舶與海洋工程、交通運輸工程、信息與通信工程3個省級重點學科，航海技術、輪機工程、船舶與海洋工程、交通運輸、港口航道與海岸工程5個省級一流專業建設點以及7個省級特色專業。學校堅持“突出海洋特色的大交通”的學科布局，大力發展與現代交通產業需求相契合的特色學科、交叉學科和新工科，全力向海挺進、向陸拓展、向空探索，實現“海、陸、空”協同發展，致力將航海、交通等學科建設成為國內乃至國際上有特色、有影響的一流學科。
二、招聘重點學科專業領域
學校堅持高標準、高起點、高質量，面向國內外引進學科領軍人才，具體需求學院和科研平臺詳見表1、表2。
表1：各學院（科研機構）招聘學科專業一覽表
| 學院(科研機構) | 學科專業 |
| 航運學院 | 航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、海事管理、郵輪工程與管理 |
| 智能制造學院 | 機械工程、機器人工程、智能車輛工程、智能制造工程 |
| 低空裝備與智能控制學院 | 電氣工程及其自動化、通信工程、電子信息工程、軌道交通信號與控制、智慧交通、交通設備與控制工程、智能駕駛、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統工程 |
| 海洋裝備工程學院 | 船舶與海洋工程、能源與動力工程、智能海洋裝備、可持續能源 |
| 智能交通與工程學院(未來交通學院) | 港口航道與海岸工程、道路橋梁與波河工程、土木工程、工程管理、交通運輸、交通工程、智能建造與智慧交通 |
| 海事法律與交通管理學院 | 海商法、交通管理、物流管理、旅游管理、物流工程 |
| 數字經濟與貿易學院 | 金融學(航運金融)、財務管理、跨境電子商務、國際商務、數字經濟、國際稅收 |
| 計算機學院(人工智能學院) | 計算機科學與技術、物聯網工程、軟件工程、數據科學與大數據技術、人工智能 |
| 數字媒體與交互設計學院 | 數字媒體藝術、環境設計、智能交互設計 |
| 外國語學院 | 商務英語、意大利語 |
| 體育學院 | 體育學 |
| 文理學院 | 數據計算及應用、數學、物理 |
| 馬克思主義學院 | 馬克思主義理論 |
| 海洋裝備與材料科研團隊 | 微生物學、材料科學與工程、冶金工程、化學工程與技術 |
| 智能化高效焊接制造科研團隊 | 材料科學與工程 |
表2：科研平臺一覽表
| 序號 | 科研平臺 | 需求學科、專業領域 |
| 1 | 粵港澳大灣區虛擬交通系統 | 交通運輸、交通管理、軟件工程等方向 |
| 2 | 軌道交通裝備研究中心 | 車輛工程(軌道交通)、電氣工程及其自動化等方向 |
| 3 | 智能信息處理與應用工程中心 | 通信與電子工程、信號與信息處理、人工智能、計算機科學與技術、物理學等方向 |
| 4 | 基于云計算和大數據的智慧交通研發平臺 | 通信工程、電子信息工程、計算機科學與技術、軟件工程、數據科學與大數據技術、物聯網工程、網絡空間安全等方向 |
| 5 | 船海工程智能裝備工程中心 | 船舶與海洋工程、機器人工程、電氣工程及其自動化等方向 |
| 6 | 物聯感知技術研發中心 | 物聯網工程、電子信息工程、計算機科學與技術等方向 |
| 7 | 交通運輸3s研發中心 | 交通運輸、交通管理等方向 |
| 8 | 智能車輛工程研究中心 | 車輛工程(軌道交通)、電氣工程及其自動化等方向 |
| 9 | 智能航海工程技術中心 | 交通運輸工程、控制理論與控制工程、通信工程、海事管理、船舶與海洋工程、電子信息工程、計算機科學與技術等方向 |
| 10 | 載運工具無人技術平臺 | 船舶與海洋工程、電氣工程及其自動化等方向 |
| 11 | 海洋嚴酷環境材料蝕損過程控制與防護重點實驗室 | 土木工程、材料工程、橋梁與隧道工程、地下工程、港口海岸工程等方向 |
| 12 | 新能源動力應用及節能減排技術工程中心 | 新能源、船舶與海洋工程、能源與動力工程等方向 |
| 13 | 綜合交通安全運行與智慧管理研發中心 | 交通管理、數據科學與大數據技術、物聯網工程等方向 |
| 14 | 特殊自然條件下工程建設關鍵技術及裝備中心 | 土木工程、道路橋梁與波河工程、隧道工程、海洋工程、市政工程、力學等方向 |
| 15 | 軌道交通運營安全技術研究中心 | 車輛工程(軌道交通)、電氣工程及其自動化等方向 |
| 16 | 交通運輸經濟、法律與金融研究中心 | 交通經濟學、產業經濟學、金融學、國際法學等方向 |
| 17 | 航空港運行與管理研發平臺 | 交通管理、交通運輸工程、控制理論與控制工程、產業經濟學等方向 |
| 18 | 廣州軌道交通系統裝備安全與智能技術 | 車輛工程(軌道交通)、電氣工程及其自動化等方向 |
三、應聘條件
（一）具有中華人民共和國國籍；
（二）擁護中國共產黨的領導和社會主義制度，遵守憲法和法律；
（三）具備良好的品行和職業道德、杰出的專業技能水平、突出的工作業績、適應崗位要求的身體條件；
（四）具有教授職稱，為師德高尚、學風正派的學者，學術造詣高深，取得所在學科國內外公認的突出成就。具有本學科前瞻的學術視野、扎實的專業知識、較強的研發能力。熟悉本學科、本領域國內外前沿的研究動態并掌握研究方法。能帶領本學科趕超或者保持全國領先水平的領軍人才。自然科學領域人才年齡一般在50周歲以下，人文社會科學領域人才年齡一般在55周歲以下。
（五）具備國家海外高層次人才引進計劃條件、或符合國家高等學校高層次人才隊伍建設引領工程條件、或能引領和支撐國家重大科技及關鍵領域并實現跨越式發展的高層次中青年領軍人才、或國家杰出青年科學基金獲得者、國家級重點學科負責人、國家重點研發計劃項目負責人、國家級科研平臺負責人、國家級教學名師，或人文社科領域國內外公認的拔尖人才等具有與此相當學術地位和成就的專家學者。
四、配套待遇
（一）符合入編條件的納入廣州市事業單位編制管理。
（二）領軍人才薪酬待遇一事一議，具體可電話咨詢或面議。
（三）學校歡迎國內外高層次人才以科研團隊成建制加盟，團隊負責人需具有深厚的學術造詣，在科學研究方面已取得國內外同行公認的重要成就；或在社會服務方面做出突出貢獻，產生了重大經濟效益和社會影響。科研團隊確定為廣州交通大學（籌）科研平臺引進人才隊伍后，最多可投入3500萬元實驗室配套建設經費。
（五）學校協助引進人才入戶廣州，積極協調相關資源，協助其科研成果轉化和子女入學。
（六）協助申請廣州市人才公寓。
五、注意事項
（一）本崗位公告2025年度有效；
（二）有意向報名英才，請提供下列完整材料：
2.個人信息：包括身份證或護照復印件，個人簡歷、學歷和學位證明（海外歸國的還需提供留學人員歸國及境外學歷學位認證材料），教學科研經歷、學術代表作等；
3.主持科研項目及經費情況；
4.其他能證明教學科研水平的材料；
（三）應聘流程：個人應聘→所屬二級學院審核→專家組考核評價→學校研究→確定擬聘人選→體檢→考察→公示→辦理聘用手續。
六、聯系方式
人才招聘郵箱：詳細請見報名信息
郵件標題注明：“應聘學院+姓名+學科領軍人才+應聘學科”
聯系地址：詳細請見報名信息
咨詢電話：詳細請見報名信息
監督電話：020-32082358（聯系人：梁老師）
最新招聘信息請查看中國教師招聘網：http://tjgbxs.com
2025年1月10日
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